Miksi purevia hevosia arvostettiin? / Why were biting horses valued?

Teoksesta SUOMEN RAVIURHEILU, Lauri Rinta ja Esko Rinta, julkaistu näiden veljesten toimesta 1950-luvulla. 

From the book FINNISH TROT RACING, Lauri Rinta and Esko Rinta, published by these brothers in the 1950's.

Keskiajalla sanoo Strängnäsin piispa Olaus Magnus eli Magni: Suomalaiset hevoset ovat hyviä, ja monesta syystä nämä hevoset ovat muita parempia ja kestävämpiä, sillä 3-vuotisiksi oleskelevat ne emojensa mukana metsäniityillä, vieläpä kaikkein ankarimpana talvisaikanakin. Tällä tavoin tulee niistä karastuneita, nopeita ja uupumattomia. Magni kertoo myös: Taistelussa ne purevat vihollisia.

In the Middle Ages, says Strängnäs bishop Olaus Magnus or Magni: Finnish horses are good and for many reasons these horses are better and more durable, because they stay up to 3 years old with their mothers in the wooded meadows, even in the most severe winter days. In this way, they will become hardened, fast and inexhaustible. Magni also says: In battle, they bite the enemies. 

Tänä vuonna vietetään suomenhevosen 110-vuotisjuhlaa, koska kantakirja perustettiin 110 vuotta sitten. Suomenhevosia on kuitenkin ollut paljon pitempään. Savonlinnalainen liikemies Kalle Hulkkonen (1898-1984) hevosineen kotipihallaan 1900-luvun alkupuolella. This year, the 110th anniversary of Finnish horses is celebrated because the pedigree was founded 110 years ago. However, Finnish horses have been much longer. Businessman in Savonlinna, Kalle Hulkkonen (1898-1984) with his horse in his home yard early in the 20th century.

Hyviä hevosia oli Suomessa jo keskiajalla, etenkin Karjalassa. Sieltä niitä kuljetettiin suuria laumoja Novgorodin maihin, jossa varsinkin sotaratsut olivat kysyttyjä. 1300-luvun alkupuolella kiellettiin hyvien hevosten vienti Venäjälle ja Viroon, koska oli vaarallista viedä hyviä sotahevosia maasta. Kieltoa ei voitu valvoa kunnolla, joten laivalasti toisensa jälkeen kuljetettiin hevosia Suomenlahden yli. Hevosia kuljetettiin myös salaa Kannaksen kautta.

Good horses were in Finland already in the Middle Ages, especially in Karelia. From there, large herds were transported to the countries of Novgorod, where warhorses were especially sought after. In the early 1300s, export of good horses to Russia and Estonia was prohibited as it was dangerous to take good warhorses from the country. The ban could not be properly monitored, so horses were transported over the Gulf of Finland by shipyards. Horses were also transported secretly via Kannas. 

Rekiajelulla Savonlinnan saaristossa. With sleigh in the Savonlinna archipelago.

Kustaa Vaasan perustamat tammakartanot eli kuninkaankartanot lakkautettiin vuosisata ennen kuin Savon Prikaatin komentaja Yrjö Maunu Sprengtporten perusti 1775 jälkeen tammalan Haapaniemen kuninkaankartanoon Haukiveden rannalle. Hän perusti sinne myöhemmin Suomen ensimmäisen sotakoulun. Rakuunat saivat siellä järkiperäistä opetusta hevosen hoidossa.

The mare manors i.e. honors established by Gustav Vasa were abolished a century before the Commander of the Savo Brigade, Yrjö Maunu Sprengtporten, again founded in 1775 a mare manor to the Haapaniemi honor on the lakeside of Haukivesi. He later founded the first military school in Finland. There the raccoons got rational teaching in horse care. 

Kalle Hulkkonen hevosineen talvisen Savonlinnan kaduilla.
Kalle Hulkkonen with his horse on the streets of the winter Savonlinna.

Suomalaiset hevoset olivat hyvin haluttuja Ruotsinvallan aikana (päättyi Suomen Sodan loputtua syyskuussa 1809). Suomalainen ratsupalvelukseen lähtijä vei mukanaan vähintään kaksi hevosta, saattoipa talosta lähteä kuusikin hevosta palvelukseen. Kuningas Kustaa Vaasa kielsi viemästä maasta 8 markkaa kalliimpaa hevosta. Näin jäivät parhaat siitostammat maahan.

Finnish horses were very much sought after during the Reign of Sweden (ended after the end of the Finnish War in September 1809). The Finnish horseman going to service brought with him two or more horses, even six horses may go from one house to riding horse service. King Gustav Vasa forbade exporting a horse more expensive than 8 marks. This is how the best breeding mares were left in the country. 

Kalle Hulkkonen ajoi raveissa, mutta teki myös muun kaupankäynnin ohessa hevoskauppaa. Hänen tyttärensä pojanpoika Markus Dahlström on  tämän päivän savonlinnalainen ravivalmentaja ja -ohjastaja.
Kalle Hulkkonen drove in races, but he also made horse trading among other businesses. Markus Dahlström, grandson of his daughter, is today's horseman coach and trainer in Savonlinna.

----------

Tällä viikolla ei tulekaan elämänohjetta, vaan sen sijaan Ilomantsissa taltioitu kansanruno hevosen synnystä. Anteeksipyyntö ulkomaisille lukijoille: en osaa kääntää tätä. Mutta jos teillä on hevosaiheisia runoja, kuulisin niistä mielelläni.

This week, there will be no life advice, instead here is a folk poem of the birth of the horse recorded in Ilomantsi. Sorry to foreign readers: I am not able to translate this. But if you have poems of horses, I'd love to hear them.

Hiekassa hevosen synty
vuoresta valitun varsan
tuoll on pää kivestä pantu
sääri rauasta rakettu
Empä huua , vaik on huoli
Enkä itke, jos on ikävä
Annan huolia hevosen
murehtia mustan ruunan
määkiä mäen takasen
vuorehisen voivotella
hevosell on luu lujempi
luu lujempi, pää parempi
varavammat säärivarret